特斯拉Model 3和智界S7，谁才是纯电轿车之王？

外观对比：两车都显得新潮动感

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3在下半年进行了换新，外观造型与Model S有着相似之处。

特斯拉Model 3

前脸部分更加简约，前大灯变得修长且犀利，前包围部分取消了雾灯组。

特斯拉Model 3

车身侧面部分，分段式上腰线十分流畅，门把手为隐藏式设计。车窗外侧进行了黑化处理。

特斯拉Model 3

全新样式的18英寸笔尖式五幅轮毂十分大气。

特斯拉Model 3

尾部造型方面，鸭尾造型较为动感，全新样式的C型尾灯很具辨识度。

智界S7

再看智界S7，外观采用了全新OneBox造型设计，前脸造型同样简约，采用贯穿式灯带连接前大灯的设计，前大灯两侧还有着黑色饰条点缀，有着泪痕式的效果。

智界S7

车身侧面部分，同样配备隐藏式门把手设计，20英寸双五幅轮毂内加入了红色卡钳，运动感满满。

智界S7

尾部造型方面，配备了时下流行的贯穿式尾灯，熏黑后包围加入了镀铬饰条，形成视觉反差。

外观方面，两车都显得新潮动感，容易受到年轻消费者的青睐。

内饰对比：新款特斯拉Model 3功能“反人类”？

特斯拉Model 3

内饰方面，特斯拉Model 3造型非常简约，有着“毛坯房”之称，空调出风口采用了隐藏式设计，软料包覆较多。全新的氛围灯是新车一大亮点。

特斯拉Model 3

真皮包裹的三辐方向盘前端并没有配备仪表盘，转弯时需要在方向盘进行按键操作，另外换挡机构在15.4英寸中控屏当中，需要适应这些确实需要一定时间。

智界S7

智界S7的内饰采用“游艇驾舱”设计，中控台分区明确，不仅行车视野清晰，而且查看12.3英寸仪表盘和15.6英寸中控屏的信息也非常明了。

智界S7

真皮的椭圆三辐方向盘握感非常出众，操作也十分便捷。空调出风口同样采用了隐藏式设计，内部也有着大量软料包覆。

内饰方面，两车的质感营造和科技感都十分不错，不过想熟悉新款特斯拉Model 3的各类操作需要时间，这一点其实不如智界S7那么友好。

空间对比：智界S7更胜一筹

智界S7

在车身尺寸方面，特斯拉Model 3的长宽高分别为4720/1848/1442mm，轴距2875mm；智界S7的长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm。

由于智界S7定位高于特斯拉Model 3，因此车身数据自然有着很大优势。

智界S7

在实际驾乘空间方面，身高大约175cm的乘客坐在智界S7的第二排时，头部剩余空间约在一拳四指左右，腿部剩余空间在两拳左右。

特斯拉Model 3

同样是身高大约175cm的乘客坐在特斯拉Model 3的第二排时，头部剩余空间在一拳左右，腿部剩余空间在两拳左右。

可以看出，智界S7后排纵向空间更加出众，两车后排腿部空间都十分宽敞。

智能配置对比：智界S7优势明显

智界S7

智界S7内置有鸿蒙HarmonyOS 4车机系统，这套系统有着更加智能的语言助手小艺，能够语音进行助手唤醒并且可以自然对话，比如对小艺说“车内有点冷，温度调高些”，小艺就能轻松领会用户需要进行空调调节，完全不需要机械式问答。

特斯拉Model 3虽然同样有着语音助手功能，不过不能进行语音唤醒，另外，很多自然指令语音助手难以识别，比如说“我太冷了，温度调高点”，语言助手就难以领会用户意图。

在智能驾驶功能方面，智界S7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，有着1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头共28个传感器进行硬件支撑，并且传感器融合感知方案，能够对行车场景进行及时识别和更新，有效保证出行安全性。

特斯拉Model 3

而新款特斯拉Model 3则取消了全部雷达功能，纯靠视觉进行智能驾驶。虽然特斯拉的算法是行业顶尖水准，不过视觉摄像头的精准度是跟雷达不能比拟的，而且如果在雨雪等能见度差的场景下行车，摄像头的作用可能就会大打折扣了。

另外，在早晚高峰期时开启智能驾驶功能可以降低疲劳感，不过在如此高密集的车流当中，进行匝道汇入就对车型提出更高要求。这一点上，搭载华为ADS2.0的智界S7，匝道汇入成功率方面达到98.86%，特斯拉则为88.16%。

在智能表现上，配备多项华为“黑科技”的智界S7，优势还是非常明显的。

性能对比：智界S7轻松胜出

智界S7

在动力方面，智界S7搭载的是全新一代DriveONE 800V碳化硅电机，配备后置单电机和双电机四驱版两种，后驱版的最大功率215kW，四驱版的总功率365kW，峰值扭矩679N·m，零百加速时间仅为3.3s。在纯电续航方面，智界S7采用华为“巨鲸”800V高压平台，CLTC工况纯电续航里程为550km、705km、630km和855km。

特斯拉Model 3

特斯拉Model 3同样搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种驱动，总功率分别为194kW和331kW，总扭矩分别为340N·m和559N·m，四驱版零百加速4.4s，CLTC纯电续航里程分别为606km和713km。

可以看出，智界S7四驱版的性能表现更加强劲，并且续航选择性多，里程表现更出众。

价格对比：智界S7门槛低，特斯拉Model 3选择性少

在价格方面，特斯拉Model 3只有两款配置可选，其中后驱版的指导价为26.14万元，四驱版的指导价为29.74万元。

智界S7

智界S7共有着4款配置可选，入门款的售价为24.98万元，门槛还是比较低的，不过智界S7四驱版的价格为34.98万元，相比较特斯拉Model 3四驱版来说要高出不少。

总评

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