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售价30.44万元!特斯拉宣布涨价 生产线压力大 生产成本上涨

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  11月21日,据特斯拉中国官网显示,Model Y长续航版售价涨价2000元至30.44万元。

  其实,这次涨价其实早已有端倪。

  据证券时报11月20日消息,11月20日上午,有特斯拉销售人员向记者确认,“Model 3和Model Y这周还要涨价的,原因是成本的上涨。”“据我们内部消息,这次是连续涨价,针对的是全系车型。”20日上午,特斯拉销售人员向记者透露,由于销量比较好,生产线压力大,生产成本上涨,特斯拉相关车型本周还将继续涨价。

特斯拉销售朋友圈截图)

  值得注意的是,特斯拉在过去半个月时间已经完成了三次涨价。10月27日,Model Y高性能版售价率先上调1.4万元。

  11月9日,Model 3长续航焕新版、Model Y长续航车型起售价分别上涨了1500元和2500元。此次涨价经过了特斯拉销售的朋友圈“预热”,并得到官方的证实。特斯拉中国方面的传播内容显示,“在交付周期延长,价格随时有可能上涨的情况下,对于心仪特斯拉的消费者而言,只有尽早下订,才能享到实惠,赶在春节假期前提走爱车。”

  11月14日,特斯拉中国官网显示,Model 3及Model Y后轮驱动版起售价均进行了上调,其中Model 3后轮驱动焕新版涨价1500元,调整后26.14万元起售,Model Y后轮驱动版涨价2500元,调整后起售价为26.64万元。

  三次售价调整完毕后,Model 3/Y全系车型均迎来全面价格上涨。而在此之前,特斯拉年初以来曾频繁打出降价牌,Model 3和Model Y售价一度降至低点。

  乘联会数据显示,今年前10个月,特斯拉上海超级工厂累计交付量达77.1万辆,超过去年全年,有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。其中,Model Y稳居今年以来中国乘用车销量首位,Model 3则位列豪华品牌轿车交付榜首。

  目前,特斯拉盈利能力和市场需求都面临不小压力。

  第三季度,特斯拉实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于分析师预期的240.6亿美元;净利润为18.53亿美元,同比下滑44%,低于市场预期的22.31亿美元;毛利率17.9%,同样低于预期。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克也表示出对需求的担忧,他表示汽车行业有周期性,这与经济大环境相关,利率水平过高会影响消费者购车意愿。

  据澎湃新闻报道,“特斯拉涨价是一个市场策略。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为,特斯拉上半年大幅降价的策略并未明显奏效,近期在中国市场的销量排名出现下滑。涨价或许会让忠实粉丝认为,该品牌今后还会升值,符合“买涨不买跌”的心态。

  不过张翔也提出,涨价存在让非忠实粉丝流失的风险,目前中国市场选择众多,不排除部分观望的消费者转投其他品牌。

  截至美股收盘,特斯拉(TSLA)报收235.60美元,涨0.55%,总市值7490亿美元。

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Tags: 汽车 新能源汽车 新能源 车辆购置税 能源

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