“森林生态”做支撑，长城重新定义中国品牌出海新标准

目前，长城汽车(601633)正在以“生态出海”体系竞争力，来重新定义成功出海这一标准。伴随全球扩张步伐加快，长城汽车海外业绩得到飞速发展。但这并不是长城汽车认为的真正的成功出海。长城汽车表示，中国汽车出海成功的标准不是短期销量，而是赢得当地用户的持续信赖，实现品牌溢价，成为本地高价值品牌。

在徐水智慧工厂，销往巴西的第10000辆哈弗H6新能源车型正式交付巴西明星车主用户，彰显GWM（长城汽车）在全球用户中的品牌号召力；在试车场，来自五大品牌的多款车型风驰电掣，尽显车辆操控性和稳定性；在技术中心，风洞实验室、NVH实验室等顶尖的硬件设施，让海外投资人对长城汽车基础研发和制造实力深信不疑；而一系列智能化、新能源产品和技术的展示，更让海外投资人对长城汽车在海外的竞争力抱有信心……

长城汽车2023海外投资者共创会”现场 王跃跃 摄

在10月24日-26日举办的“长城汽车2023海外投资者共创会”上，来自全球的投资人伙伴受邀体验长城汽车森林生态体系，真切地感受到了长城汽车布局全产业链的雄厚体系实力。同时，长城汽车还面向全球发布全球化服务品牌――GWM CARE，为世界各地的用户提供整个用车周期的高质量服务。

长城汽车总裁穆峰在共创会上表示：“我们倾听投资人、用户、媒体的建议，传递长城汽车坚持长期主义、拥抱全球化的战略定力。我们认为，企业的成功，绝不仅仅是踩中了时代的红利，走向长久的胜利才更加值得期待。”

长城汽车总裁穆峰 企业供图

长期以来，长城汽车在各领域持续推进全球产业布局，从研发生产到销售服务，正在实现与全球投资者的共创共享。长城汽车副总裁、海外业务负责人史青科表示：“我们坚持的长期主义投资战略，不止是销售高质量的产品。比如在欧洲，我们已经开展当地产销规划布局，研发中心也启动选址评估。此外，为了立足当地，做更本土的品牌，更是在刚刚的欧盟反补贴调查中，不惧调查、积极准备材料，并第一个提交材料作出应对。”

长城汽车副总裁、海外业务负责人史青科 企业供图

与此同时，长城汽车首席技术官王远力向投资者介绍了长城汽车强大的全球研发实力和智能化发展布局；长城汽车首席生产官孟树杰从生产和供应的角度向投资者分享了全球布局的优势和亮点；长城汽车坦克品牌CEO刘艳钊强调了品牌定位和促进用户与企业合作，分享了坦克品牌在全球市场打造爆款的市场策略；长城汽车副总裁、数智化业务负责人佘尚峰强调了数字化转型在生产和销售过程中的重要性，展示了GWM在数智化发展方向上取得的新成就，并表达了通过数据互联实现产业共创的目标。

长城汽车所坚持的长期主义是“坚持长期正向的努力”，来自“每天进步一点点”的企业文化基因。在海外，长城汽车一开始就坚持长期主义。从“商品出口”到“贸易出海”，再到如今的“生态出海”，核心思想一脉相承，就是坚持长期主义，进行系统布局。

目前，长城汽车正在以“生态出海”体系竞争力，来重新定义成功出海这一标准。伴随全球扩张步伐加快，长城汽车海外业绩得到飞速发展。但这并不是长城汽车认为的真正的成功出海。长城汽车表示，中国汽车出海成功的标准不是短期销量，而是赢得当地用户的持续信赖，实现品牌溢价，成为本地高价值品牌。

在长城汽车看来，坚持长期主义，拥抱国际化，是一个渐进、共创的过程。未来，长城汽车将携手全球合作伙伴，以“森林生态”技术硬实力为支撑，推动产品、技术、服务等一系列全产业、生态化的海外落地，加速扩张国际商业版图，彰显GWM品牌全球独有的企业魅力。（中国经济网记者 王跃跃）

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