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德联集团72岁董事长徐咸大卸任!年薪逾800万元、44岁儿子徐团华“接棒”:五年间年薪暴涨十倍,公司盈利却暴跌七成
鸿象有喜2023-10-11【焦点新闻】49058人已围观
近日,德联集团公告,董事长徐咸大因个人身体原因,向公司董事会提交了辞职报告,辞去其担任的公司第五届董事会董事、董事长、董事会战略委员会主任委员职务。辞职后,徐咸大不再在公司及子公司担任其他职务。
根据公告,徐咸大作为德联集团的奠基人、开创者,于2009年3月13日起任德联集团董事长,截至近日提交辞职报告,在任时间长达十四年。截至上述公告日,徐咸大直接持有德联集团股份20,996,192股,持股比例2.78%,为德联集团实控人之一。
徐咸大卸任董事长的同时,德联集团同日公告,徐咸大作为公司的开创者和奠基人,从公司长远利益出发,为稳固公司战略发展大方向,向董事会推荐拥有23年丰富市场经验,经历公司开拓、发展、上市阶段的董事、总经理徐团华担任公司第五届董事会董事长。该议案已获董事会通过。
值得注意的是,徐团华为原董事长徐咸大的儿子和董事徐庆芳的弟弟。同时,徐团华直接持有德联集团 279,970,936 股的股权,持股比例为37.12%,为德联集团实际控制人之一。
公开资料显示,徐团华2001 年至今担任公司副董事长、总经理,现兼任长春德联化工有限公司、成都德联汽车用品有限公司、上海德联车护网络发展有限公司和青岛德联车用养护品有限公司总经理。2019 年至今担任佛山市南海区企业上市促进会副会长,2021 年至今担任佛山市南海区工商业联合会副会长和南海区政协委员。
笔者注意到,徐团华接任董事长背后,近几年其年度薪酬变化明显,即五年间暴涨十余倍,与公司盈利暴跌形成鲜明对比。
公开资料显示,德联集团成立于1992年,并于2012年在深交所主板上市。从最近五年来看,德联集团的盈利下滑显著。即2018年度―2022年度,德联集团营收分别为:37.29亿元、38.51亿元、44.68亿元、51.93亿元、48.82亿元;相应年度的净利润分别为:1.45亿元、2.18亿元、2.33亿元、2.49亿元、0.41亿元。可见,从最近五个年度来看,尽管营收整体增长,不过盈利却整体下滑71.72%。
然而,最近五年来,作为德联集团副董事长兼总经理的徐团华,其年度税前报酬却暴涨十多倍。公开数据显示,2018年度―2022年度,徐团华从德联集团获得的税前报酬总额分别为:71.82万元、93.14万元、82.57万元、387.02万元、816.68万元。即短短五年期间,徐团华从德联集团获得的年度税前报酬暴涨了十多倍。而这与公司的暴跌盈利形成了鲜明对比。
从2022年度来看,报告期内,德联集团录得归母净利润仅有0.41亿元同比下滑83.54%,录得归母扣非净利润仅有0.35亿元同比下滑85.05%。即在2022年度公司营收、盈利均下滑,盈利方面不管是整体盈利还是主业盈利同比均暴跌八成的背景下,作为副董事长兼总经理的徐团华所获得的年度税前报酬却从2021年度的387.02万元大涨一倍多至816.68万元。
如今,领着高薪的徐团华已从父亲徐咸大手中接过德联集团董事长的职位,未来,其能否扭转业绩暴跌的态势?
从今年上半年来看,报告期内,德联集团增收不增利,归母净利润、归母扣非净利润同比分别下滑27.98%、下滑32.77%,主业的盈利下滑依然比较明显。公开资料显示,德联集团主营为汽车精细化学品的研发生产及销售,汽车后市场服务。
从今年上半年来看,汽车精细化学品为主导,营收占比达七成;汽车销售与维修的营收占比不足三成;从全国地区的营收贡献来看,东北地区的营收占比将近五成,其次为华南的23.22%。从毛利率来看,汽车精细化学品、汽车销售与维修的毛利率分别为12.01%、2.88%,同比均下滑;而该两大业务的成本分别大涨近四成、近三成。
在今年9月份的业绩说明会上,有投资者提出质疑声音,即“新能源汽车快速发展,公司毛利率却年年降低,未来是否会继续降低?”、“新能源汽车销量大增,整个汽车行业表现都很不错,德联为什么业绩跟行业差距那么大?”
甚至乎,有投资者提问“原油价格维持高位,汇率持续攀升,经营是否陷入亏损”?
定增近日已获批的德联集团,未来,在前述新上任董事长、高薪酬的徐团华带领下,能否扭转业绩暴跌的态势?以化解这一“尴尬”:高管年度报酬暴涨与公司盈利暴跌的鲜明对比。值得关注。
(图片来源:巨潮资讯网)
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